запчасти на погрузчики

Что должно быть под рукой, когда техника вдруг "встала"? В этой статье — 7 запчастей, которые стоит держать на складе всегда: от колёс и фильтров до контроллеров и аккумуляторов. Это не просто список, а реальный набор страховки от простоев и потерь. Минимальные вложения — максимум спокойствия и эффективности. Читать далее →

Вилочные погрузчики — это незаменимая техника на складах, строительных площадках и в промышленных предприятиях. Однако, как и любая другая техника, они требуют своевременного обслуживания и ремонта. В зимний период особое внимание нужно уделять не только самим погрузчикам, но и их запасным частям. Неправильное хранение деталей может привести к коррозии, снижению рабочих характеристик и даже выходу из строя до момента установки. В данной статье мы рассмотрим основные правила хранения запасных частей для вилочных погрузчиков зимой, чтобы избежать возможных проблем и снизить затраты на ремонт и обслуживание техники. Читать далее →

Причины возникновения перегрева тормозного механизма погрузчиков и недостатки «сухих» тормозов. Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза как эффективный метод решения проблемы и повышения производительности спецтехники. Разберем характеристики и преимущества установки тормозной системы ODB. Читать далее →

Безопасность эксплуатации погрузчика определяется не только опытом оператора, но и конструкцией самой машины. Для защиты от аварийных состояний большинство моделей оснащены звуковыми и световыми сигналами предупреждения. Рассмотрим преимущества использования систем безопасности и проблемы, с которыми сталкиваются водители спецтехники. Читать далее →

Глобальный поставщик запчастей TVH восстанавливается после кибератаки 19 марта, в результате которой были остановлены все его онлайн-операции и затронуты его телефонная и электронная почта. Менеджер по внутренним коммуникациям и опыту сотрудников Изабель ван де Вурде сообщила, что TVH «предприняла большие шаги в восстановлении наших систем», и хотя все услуги еще не восстановлены, компания расширяет масштабы. Читать далее →

Doosan Infracore получила заказ на 15 000 двигателей для вилочных погрузчиков от Linde China Forklift Truck Corp. Korea Herald сообщает, что Doosan будет предлагать малогабаритные дизельные двигатели и двигатели G2 на сжиженном нефтяном газе (LPG) G2 с 2023 по 2027 год. Они будут использоваться на вилочных погрузчиках Linde China Forklift Truck менее 3,5 т для экспорта в Европу и Северную Америку. Читать далее →

Источником энергии для работы электрического погрузчика является, как известно, тяговая аккумуляторная батарея. Аккумуляторные батареи могут отличаться по технологии изготовления (свинцово-кислотные, литий-ионные, AGM и др.), но неизменен способ передачи электроэнергии к двигателям и системе управления погрузчика - посредством гибких электрокабелей. Надежный контакт батареи с электродвигателями или зарядным устройством обеспечивает аккумуляторное соединение (коннектор). Эта «неприметная» деталь погрузчика требует повышенного внимания, так как подвергаются значительному износу связанному с частым «включением-выключением» коннектора. Нередко аккумуляторные соединения оказываются на полу, где их корпуса могут быть повреждены из-за случайного наезда транспорта или другой складской техники. Читать далее →